Les prix des billets de bois à Tangshan, dans la province du Hebei (nord de la Chine), se sont redressés au cours de la semaine du 17 au 23 février.

Les prix des billettes à Tangshan, dans la province du Hebei (nord de la Chine), se sont redressés au cours de la semaine du 17 au 23 février, suivant la hausse des prix à terme des barres d'armature, stimulée par un sentiment de marché positif, selon l'enquête hebdomadaire de Mysteel.

Au 23 février, par exemple, le prix du billet carré Q235 de 150 mm à Tangshan, un indicateur du sentiment du marché sidérurgique national, avait augmenté de 60 yuans/tonne (8,3 $/t) en une semaine pour atteindre 3 090 yuans/t EXW et TVA de 13 % incluse, selon l'évaluation de Mysteel.

Parallèlement, le coût moyen supporté par les dix principales aciéries de Tangshan, suivies par Mysteel, a diminué de 24 yuans/tonne en une semaine pour s'établir à 3 059 yuans/tonne, TVA comprise. Cette baisse des coûts, conjuguée à la hausse des prix des billettes, a permis aux producteurs d'afficher un bénéfice moyen de 61 yuans/tonne sur les ventes de billettes le 21 février, contre une perte de 53 yuans/tonne une semaine auparavant.

La production quotidienne de billettes des 23 aciéries de Tangshan surveillées par Mysteel a diminué de 1 500 tonnes par jour en une semaine pour atteindre en moyenne 33 600 tonnes par jour entre le 14 et le 20 février, quelques aciéries ayant ajusté leurs plans de production et étant passées de la production de produits semi-finis à celle de produits finis en acier.

Parallèlement, la consommation journalière de billettes des 44 laminoirs de Tangshan suivis par Mysteel a fortement augmenté de 27 800 tonnes par jour en une semaine, atteignant un pic mensuel de 41 500 tonnes par jour en moyenne entre le 13 et le 19 février. La plupart des laminoirs avaient en effet repris leur activité normale durant cette période. Ce phénomène, conjugué à la hausse de leurs ventes d'acier fini, a entraîné une forte augmentation de leur demande de billettes.

Au 19 février, les stocks de billettes détenus par les 44 relamineurs avaient augmenté de 51 300 tonnes en une semaine pour atteindre un sommet de trois mois de 544 000 tonnes, montrant leur enthousiasme pour l'achat de semi-produits.

De plus, les stocks totaux de billettes dans les quatre entrepôts commerciaux et les deux ports de Tangshan contrôlés par Mysteel ont diminué de 67 700 tonnes en une semaine pour atteindre 1,2 million de tonnes au 20 février. Bien que certaines billettes carrées importées soient arrivées dans les ports de Tangshan, la forte demande des relaminoirs pour les produits semi-finis a entraîné cette réduction globale, selon les sources.

Les prix au comptant des barres d'armature en Chine ont augmenté pour la deuxième journée ouvrable consécutive le 27 février, tandis que les ventes au comptant de produits sidérurgiques longs, y compris les barres d'armature, ont fluctué, retombant rapidement après la brève hausse de la veille, selon les enquêtes de Mysteel.

Jeudi, le prix national chinois des barres d'armature HRB400E de 20 mm de diamètre, selon l'évaluation de Mysteel, a augmenté de 8 yuans/tonne (1,1 $/t) pour atteindre 3 450 yuans/t, TVA de 13 % incluse.

Le même jour, les échanges au comptant de produits longs en acier, notamment de fil machine et de barres en bobine, entre les 237 maisons de négoce suivies par Mysteel à travers le pays, ont chuté de 43 050 tonnes/jour, soit 29,9 %, pour s’établir à 101 172 tonnes/jour. Ce repli des volumes échangés est attribué à la prudence de certains utilisateurs finaux dans leurs achats de produits longs, ces derniers étant incertains quant à l’évolution du marché, selon des sources.

Cependant, certains observateurs du marché ont noté une amélioration du climat des marchés à l'approche des « Deux Sessions », réunions politiques annuelles simultanées du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois et de l'Assemblée nationale populaire, prévues début mars. Parallèlement, la demande d'acier a poursuivi sa reprise la semaine dernière, les stocks des aciéries ayant diminué malgré la hausse de leur production.

Par exemple, la production combinée de barres d'armature des 137 aciéries chinoises interrogées par Mysteel entre le 20 et le 26 février a augmenté de 4,9 % sur une semaine pour atteindre un sommet de deux mois de 2,07 millions de tonnes, tandis que les stocks de barres d'armature de ces usines interrogées ont diminué de 2,2 % sur une semaine pour s'établir à 2,34 millions de tonnes au 27 février.

En phase avec le renforcement des prix au comptant des barres d'armature, le contrat de mai le plus négocié sur le Shanghai Futures Exchange a augmenté de 16 yuans/t par rapport au prix de règlement de la veille, clôturant la séance de négociation de jour à 3 329 yuans/t jeudi.

Les prix des produits semi-finis ont également progressé. Le prix des billettes carrées Q235 de 150 mm à Tangshan, dans la province du Hebei (nord de la Chine), a augmenté de 10 yuans/tonne pour atteindre 3 100 yuans/tonne EXW (TVA incluse) jeudi, selon l'évaluation de Mysteel. La production et la demande de billettes ont toutes deux augmenté, mais le ralentissement des ventes d'acier fini aux laminoirs devrait freiner leur enthousiasme pour l'achat de produits semi-finis, d'après une source locale.

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